<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Traversee on Cap sur l'horizon</title><link>https://moussespic.fr/etape/traversee/</link><description>Recent content in Traversee on Cap sur l'horizon</description><generator>Hugo</generator><language>fr-FR</language><lastBuildDate>Tue, 24 Dec 2019 12:00:00 +0200</lastBuildDate><atom:link href="https://moussespic.fr/etape/traversee/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Transat 2019</title><link>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2019-2020/transat-2019/</link><pubDate>Tue, 24 Dec 2019 12:00:00 +0200</pubDate><guid>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2019-2020/transat-2019/</guid><description>Une nouvelle transat pour l&amp;rsquo;équipage de Moussespic. Au départ d&amp;rsquo;El Hierro, nous avons bien rigolé en discutant avec quelques équipages, constatant que les mousses du bord étaient parmi les équipiers les plus expérimentés, avec déjà deux transats à leur actif. Pour autant, si nous partons avec une bonne idée de ce qui nous attend, traverser l&amp;rsquo;Atlantique n&amp;rsquo;est pas une navigation anodine. Il faut soigner l&amp;rsquo;avitaillement, bien vérifier le bateau, penser à tout.</description></item><item><title>De Camaret à Porto Santo</title><link>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2019-2020/de-camaret-a-porto-santo/</link><pubDate>Mon, 02 Sep 2019 12:00:00 +0200</pubDate><guid>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2019-2020/de-camaret-a-porto-santo/</guid><description>De Camaret à Porto Santo, il y a un petit peu plus de 1000 Miles, soit environs 1850 km.
Une belle étapes pour valider notre nouveau Moussespic, et surtout pour descendre rapidement vers le sud. Contrairement à 2014, nous avons en effet décidé de faire l’impasse sur l’Espagne, et le Portugal. Cela nous laisse aussi, la possibilité de prendre le temps d’attendre LE créneaux météo qui nous permettra de traversé le golf de Gascogne dans de bonnes conditions (et de ne pas refaire le même golf que la dernière fois…)</description></item><item><title>Avitaillement Transat</title><link>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/avitaillement-transat/</link><pubDate>Mon, 07 Dec 2015 08:48:27 +0200</pubDate><guid>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/avitaillement-transat/</guid><description>Il y a un an nous commencions sérieusement à réfléchir aux provisions à embarquer pour faire notre transat.
Pas facile de prévoir des courses pour 15 à 20j, en sachant qu&amp;rsquo;il ne sera pas possible de s’arrêter au supermarché en cours de route en cas de manque de chips pour l&amp;rsquo;apéro&amp;hellip; Nous avions prévu large, et bien nous en à pris, car nous étions content d&amp;rsquo;avoir encore des réserves en arrivant à Tobago, où il n&amp;rsquo;y avait pas grand chose pour se ravitailler&amp;hellip;</description></item><item><title>Açores-Bretagne</title><link>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/acores-bretagne/</link><pubDate>Sun, 16 Aug 2015 22:56:34 +0200</pubDate><guid>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/acores-bretagne/</guid><description>La rentrée professionnelle étant prévue le 03 juillet pour Manu, et le 06 juillet pour moi, nous nous étions fixé une date butoire au15 juin pour quitter les Açores et être sûrs d’arriver à l’heure au travail. C’était sans compter sur un démarreur récalcitrant, qui, le 14 juin, nous a signifié son envie de rester un peu plus en terre portugaise.
Après un petit coup de stress, et l’intervention d’un mécanicien, tout est rentré dans l’ordre.</description></item><item><title>Oyé, oyé, oyé... la boucle bientôt bouclée...</title><link>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/oye-oye-oye-la-boucle-bientot-bouclee/</link><pubDate>Mon, 29 Jun 2015 15:06:38 +0200</pubDate><guid>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/oye-oye-oye-la-boucle-bientot-bouclee/</guid><description>Moussespic et son équipage pointeront le bout de leur nez dans les écluses du port du Légué jeudi soir pour le sas de 19h. La boucle sera alors bouclée.
Les dernières nouvelles du bord :
Pour ce dernier tronçon, les légos ont été détronés&amp;hellip;si, si c&amp;rsquo;est vrai. Ils ne sont même pas sortis du coffre à jouets. On manque d&amp;rsquo;idée pour les déjeuners, et le capitaine est fatigué..à croire qu&amp;rsquo;il n&amp;rsquo;y a que lui qui veille.</description></item><item><title>Transat Retour</title><link>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/transat-retour/</link><pubDate>Tue, 19 May 2015 16:03:27 +0200</pubDate><guid>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/transat-retour/</guid><description>On le sait, le près (remonter face au vent) n’est vraiment pas l’allure préférée de Moussespic. Alors, quand on a vu qu’il y avait moyen de partir vers les Açores avec un petit vent de Sud Est on a pas hésité longtemps. Une petite semaine passée entre Malendure et Deshaie pour faire l’avitaillement, préparer le bateau, fêter dignement l’anniversaire de Marin et Simon sur la plage, et passer une dernière soirée avec les copains et nous avons levé l’ancre en compagnie de Meltem le 25 avril.</description></item><item><title>Transat Semaine 2 : Le retour de Meltem</title><link>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/transat-semaine-2-le-retour-de-meltem/</link><pubDate>Thu, 07 May 2015 18:28:58 +0200</pubDate><guid>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/transat-semaine-2-le-retour-de-meltem/</guid><description>Après une première semaine cool, il fallait bien que quelques complications arrivent. Elles ont pris la forme d’un joli coup de vent s’installant en travers de notre route. Au programme, conditions musclées, ambiance humide, voire très humide. De jolies vagues qui déferlaient un peu et qui parfois se sont invitées à bord. Une nuit blanche pour le capitaine, et pas beaucoup de sommeil pour le second, le tout suivi d’une journée où le bateau tapait tellement qu’il était impossible de dormir.</description></item><item><title>Transat Semaine 1</title><link>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/transat-semaine-1/</link><pubDate>Thu, 30 Apr 2015 19:18:29 +0200</pubDate><guid>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/transat-semaine-1/</guid><description>Ma foi, il faut bien le dire, ce début de transat est plutôt sympathique.
Nous sommes partis avec un petit flux de SE qui, alors qu’il s’annonçait très léger, contenait finalement juste ce qu’il faut de vent pour contenter Moussespic. A tel point que la régate à couteau tiré qui nous opposait à Meltem a tourné court… Pensez donc, un First 31.7, un authentique course croisière, relégué à 40 mn derrière en seulement deux jours (je sais Jean-Loup et Soaz’, c’est mal de chambrer si loin de l’arrivée…).</description></item><item><title>Secret de transat 3</title><link>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/secret-de-transat-3/</link><pubDate>Mon, 02 Mar 2015 07:00:07 +0200</pubDate><guid>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/secret-de-transat-3/</guid><description>Voici le troisième et dernier épisode de nos &amp;ldquo;secrets de transat&amp;rdquo;, dans ce numéro nous abordons le pilote automatique. Un quatrième reportage sur la pêche était prévu, malheureusement les acteurs principaux nous ont fait défaut&amp;hellip;</description></item><item><title>Secret de transat 2</title><link>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/secret-de-transat-2-2/</link><pubDate>Sun, 08 Feb 2015 04:54:31 +0200</pubDate><guid>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/secret-de-transat-2-2/</guid><description>Pour ce nouvel épisode de &amp;ldquo;Secret de transat&amp;rdquo;, un focus sur la cuisine, de quoi patienter en attendant un prochain article.</description></item><item><title>Transat</title><link>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/transat/</link><pubDate>Fri, 23 Jan 2015 16:52:04 +0200</pubDate><guid>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/transat/</guid><description>Cette fois-ci, c’est fait. La traversée de l’Atlantique peut être rayée de la longue liste des choses à faire au moins une fois dans sa vie. Et, disons le sans fausse modestie, nous sommes super fiers de nous. Non seulement nous l’avons fait, mais en plus nous avons le sentiment d’y avoir mis les formes : 14 jour et 4H30… 6,16 noeuds de moyenne… Les jours précédent le départ, cela paraissait à peine accessible.</description></item><item><title>Dakar acte 2</title><link>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/dakar-acte-2/</link><pubDate>Wed, 24 Dec 2014 04:46:19 +0200</pubDate><guid>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/dakar-acte-2/</guid><description>Le 08 Décembre, nous quittons le Saloum pour remonter sur Dakar où nous voulons faire un stop rapide, et notamment les formalités de sortie, avant de filer sur le Cap Vert. 60 nautiques à gagner dans le Nord Ouest. Généralement cette navigation s’effectue au près (face au vent), mais les fichiers météo indiquent, depuis quelques jours, une fenêtre favorable pour que çà ne soit pas une punition. En effet, le près n’est pas vraiment l’allure fétiche de notre Moussespic qui, par ailleurs, à d’autres qualités….</description></item><item><title>Cap sur le Sénégal</title><link>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/cap-sur-le-senegal/</link><pubDate>Mon, 24 Nov 2014 13:44:05 +0200</pubDate><guid>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/cap-sur-le-senegal/</guid><description>Mardi 11 Novembre vers 11H30, après un dernier saut à terre pour acheter du pain frais, nous appareillons. Cap sur Dakar pour ce qui devrait être notre plus grosse navigation : 950 miles devant notre étrave. A moins que ça ne soit l’une des plus courte… Le vent ayant prévu de jouer les filles de l’air, il n’est pas exclu que nous posions l’ancre à Lobos ou à Fuerteventura pour la nuit.</description></item><item><title>Essaouira</title><link>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/essaouira/</link><pubDate>Wed, 05 Nov 2014 20:16:53 +0200</pubDate><guid>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/essaouira/</guid><description>Quel bain africain à notre arrivée à Essaouira le 15 octobre! Son port de pêche très animé avec ses chaluts, ses barques, le tout survolé par un flot de mouettes…et pour moi qui suis déjà passée au Sénégal, les odeurs africaines qui reviennent à ma mémoire.
Y’a pas à dire, la transition est immense, mais quel plaisir!
La durée de notre séjour est encore indéterminée, et elle dépendra principalement de la possibilité de nous mettre au mouillage devant la grande plage.</description></item><item><title>Efleurer Madère</title><link>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/efleurer-madere/</link><pubDate>Thu, 23 Oct 2014 19:39:05 +0200</pubDate><guid>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/efleurer-madere/</guid><description>Ha… Madère… Depuis bien longtemps, cette île me faisait rêver. Il faut dire que c’est la première (avec Porto Santo) sur la route des tropiques. Alors, forcément, j’avais hâte d’y être. Hâte de sillonner les levadas, ces petits canaux construits à flanc de montagne et qui servent à l’irrigation des cultures en terrasse de toute l’île. Bref, une escale que j’attendais avec impatience.
La traversée depuis Porto Santo s’effectue sans problème particulier, bien que la remontée sous le vent de l’île de Madère, au moteur, soit un peu longue.</description></item><item><title>Traversée Lisbonne, Porto Santo</title><link>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/traversee-lisbonne-porto-santo/</link><pubDate>Mon, 06 Oct 2014 12:49:08 +0200</pubDate><guid>https://moussespic.fr/voyages/atlantique-2014-2015/traversee-lisbonne-porto-santo/</guid><description>22 septembre 2014, après avoir déjeuné au mouillage à Cascais, nous levons l’ancre : direction Portos Santo. Ce matin, j’ai été reprendre un fichier météo pour avoir des informations fraîches et surtout pour affiner notre « tactique » : la météo annonce des périodes de calme, le jeu va donc consister à se placer le mieux possible pour éviter d’avoir à faire trop de moteur. De ce que nous avons vu sur le papier, nous allons partir dans un faible flux de sud à sud ouest.</description></item></channel></rss>